Papa Leon îndurerat de victimele dezastrului feribotului din Zimbabwe
18.08.2026, Vatican (Catholica) - Papa Leon a declarat că a fost „profund îndurerat” când a aflat de accidentul feribotului de pe Lacul Kariba, din Zimbabwe, care a provocat moartea a peste 80 de persoane, printre care numeroși copii. Într-o telegramă semnată de Cardinalul Pietro Parolin și trimisă astăzi, 18 august, Sfântul Părinte și-a exprimat „condoleanțele sincere” față de cei care jelesc pierderea celor dragi, asigurându-i că încredințează sufletele celor decedați „milostivirii iubitoare a lui Dumnezeu Atotputernic”.
Accidentul a avut loc marțea trecută, 11 august, când ambarcațiunea, care se pare că era supraîncărcată cu pasageri, s-a răsturnat în timp ce traversa de la orașul Kariba către tabăra de pescuit Chalala. Poliția din Zimbabwe a declarat în această dimineață că recuperarea a încă opt cadavre astăzi ridică numărul confirmat al victimelor la 80, dintre care 18 copii. Pontiful s-a rugat, de asemenea, pentru autoritățile civile și personalul de urgență implicat în eforturile de salvare. „Asupra tuturor celor afectați”, se menționează în text, Papa Leon „invocă binecuvântările divine ale mângâierii, vindecării și tăriei”.
Anchete în curs
Între timp, anchetele continuă pentru a stabili circumstanțele exacte ale dezastrului. Potrivit unor relatări din presă, feribotul era în serviciu de 41 de ani, iar traversarea lacului a avut loc pe fondul unor vânturi puternice. Nava se îndrepta către o serie de comunități rurale și de pescari din nord-vestul țării, o zonă în care drumurile sunt în stare proastă, iar legăturile de transport public sunt limitate. În urma accidentului, președintele Zimbabwe-ului, Emmerson Mnangagwa, a declarat starea de urgență națională, angajându-se să ofere sprijin medical și psihologic familiilor afectate, care și-au adus un omagiu celor dragi în cadrul unei slujbe comemorative ținută la Stadionul Kariba pe 13 august.
Lacul Kariba, unul dintre cele mai mari lacuri de acumulare artificiale din lume, se învecinează cu Zambia și reprezintă o rută de transport vitală pentru comunitățile rurale și pescarii din zonă. Creat prin construirea unui baraj pe râul Zambezi între sfârșitul anilor 1950 și începutul anilor 1960, acesta se întinde pe o distanță de peste 200 de kilometri.
